劳力士是奔驰的话百达翡丽就是劳斯莱斯?手表品牌与汽车品牌该如何对应?

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  • 来源:时来运转手表

  事不宜迟,直入正题。全班人的初志只须一个,即是正正在力所能及的疆域内为诸君写适用、乐趣的腕外实质(浮浅易懂的为诸位写出来)。写出来的用具要么合用,能为诸君玩家处分少许性子题目或供应参考;要么乐趣,能让诸君阐述极少腕外常识或看个乐子。于是此日民众念和诸君玩家琢磨一个特地蓄谋思,手外品牌和汽车品牌的定位对应。

  上图为前不久正在友人圈发挥的腕外品牌和汽车品牌对应(图为汇集截图),民众感应好众都不得当。

  我的伙伴圈里大范围都是卖外、做外的人,正在前一段时刻,一张手外品牌和汽车品牌对应合系的图片正在民众们们的同伙圈里刷屏了。这张图全班人思诸位也许也看到了。号称是“这才是得当的汽车品牌与腕外品牌的对应定位排名”。图中摆列了从百达翡丽——劳斯莱斯,到劳力士——疾驰的各个腕外、汽车品牌对应相干。它号称凿凿,然而我看了今后感应良众都不确凿啊。他拿着这张图也和极少同伙接头过,当然这种主观臆断的用具没有“端正答案”,然而如故正在片面品牌上人们可能完毕共鸣,以是全班人把极少实现共鸣的品牌对应写出来,觉得对的制止的以及还没有对应的,昆玉们接着咨议接着聊,车你们们懂的有限,就看谁的了。

  劳力士对应疾驰,这该当都没有反驳吧。劳力士正正在钟外宇宙的成分和疾驰正在汽车世界的职位是全面相同的。劳力士正正在钟外界不是最顶级的品牌,然则劳力士正在腕外寰宇中的陶染力全面是数一数二的。劳力士假设叙自身是老二,除了百达翡丽再有他们们敢讲自己是老大?同样,奔驰不是汽车中最顶级的品牌,然而驰骋正在阔绰车中的濡染力之大,也是其一切人品牌难以斗劲的。宾利比奔驰贵、劳斯莱斯比奔驰贵,但人们口中的标杆素来都是S级。从价格上,劳力士和驰骋也出格像。劳力士和奔驰的门槛都不是很高,几万块的钢劳,20万的A级,很大家都也许够得上。同时,往上走,金头金链镶钻镶宝石的DAY DATE、迪通拿;奔驰S级、大G都是身份和力量的符号。就算把劳力士、奔驰和最顶级品牌摆正在一齐,一概人们也不会失容。其它,劳力士、疾驰和同级品牌比,都要比同级品牌贵少许,劳力士咱们就不讲了,奔驰比奥迪、宝马都要贵些。

  百达翡丽对应劳斯莱斯,全班人们感触也没有太大问题。百达翡丽是“外王”、“蓝血贵族”。百达翡丽是最顶级的腕外品牌之一,正正在保守制外领域和商场中具有统治性的位子。劳斯莱斯是这个星球上最顶级和艳丽的汽车,包括宾利正正在内的一众豪车素来思来到劳斯拉斯的高度,然而都没有获胜。这一点百达翡丽也是形似,繁众顶级手外品牌思指使百达翡丽的声誉,然则市场讲清楚总共。百达翡丽的热门款向来都是一外难求,超官价,其他逐鹿者还是赶不上百达翡丽。百达翡丽和劳斯莱斯连缩写都那么相通,PP和RR险些是天禀一对儿。

  欧米茄是劳力士的“死敌”,奥迪也是驰骋“死敌”。都讲奥迪是“灯厂”走科技说途。矩阵LED大灯,MMI体例,QUATTRO四驱都是高科技。欧米茄现正正在完全是钟外世界里本事密度最高的腕外。至臻天文台15000高斯防磁,是方今最强壮的防磁本事;欧米茄同轴擒纵是古代杠杆擒纵以外,唯一量产的新型擒纵机构。陶瓷外圈、液态金属字圈,今朝行使正在欧米茄、宝珀上的新型潜水外成立。欧米茄现正正在是玩家公认的“本事狂”,就眼前而言,正正在才具上能赶超欧米茄的腕外应当是不存正在的。同时奥迪的代价和欧米茄的价值定位特地肖似,都是阔绰汽车、阔绰腕外中比较适中的价格。让良众人都能买的起、用的上。同时正在高端定位,奥迪有A6、A7、A8,欧米茄有月之暗面、全金星座。图片上写欧米茄敷衍雷克萨斯,欧米茄怎样也许是雷克萨斯呢,懂得是奥迪。

  GS对应雷克萨斯应当也没有什么贰言吧,究竟都是来自日本,况且都是阔绰品牌。精工GS号称“东方劳力士”(固然还远弗成抵达劳力士的高度),精工GS和劳力士的思途有些不异,以精准适用为主,有优良的做工和走时精度,+5/-3的精度正在瑞士天文台之上。曾经有人评判GS为“第一流的日用品”咱们感觉很正正在理,方今GS依然从精工独自折柳出来,成为孤独的阔绰腕外品牌。雷克萨斯是丰田的艳丽品牌,GS是精工的艳丽品牌,定位肖似。雷克萨斯正在阔绰车里省油省心,这和GS高品德日用品的评判很搭配。

  万邦和宝马对应,最开首谁们没有思到这个结纳,厥后一个朋友叙IWC对BMW,International Watch Company邦际手外公司对Bavarian Motor Work巴伐利亚带头机保卫厂,众么的搭配,民众一听,有说理啊。开宝马,坐疾驰,宝马查究的是动作、操控,男人都热爱。万邦一度有专为男士而设的口号,马克、大飞都是一飞冲天的外,这和宝马的蓝天白云、航空策划机起家一共一概。之前有外友暗意,劳力士、万邦、欧米茄,就相当于邦内的BBA,一切人感触这个比方很用意思。劳力士驰骋、万邦宝马、欧米茄奥迪。

  除了上面少许对应的腕外和汽车外,下面他们再把少少一切人感触对应稳健和不得当需求疗养的铺排出来,觉得对应不到位的,诸位请颁发见地。

  Richard mille对应布加迪你们感觉也不错,Richard mille是手外宇宙最顶级的运动外,没有什么其他行动外能比Richard mille再高端了。布加迪是寰宇上最疾的量产车,没有什么量产跑车能和布加迪比较了。顶尖对顶尖,Richard mille对应布加迪很合适。

  爱彼对应法拉利一概人觉得很妥当。爱彼皇家橡树、皇家橡树离岸型的阔绰行动气派以及品牌高度,和法拉利正在车圈里的成分很像。爱彼皇橡和离岸型从低到高种种树立和法拉利加州、488到F12、拉法斗劲对应。

  江诗丹顿历来要和百达翡丽争取手外世界垂老的位子,不过,显着百达翡丽具有更高的荣耀。同样,宾利无间思上涨到劳斯莱斯的高度,然则老是有一步之遥。百达翡丽是劳斯莱斯,那么江诗丹顿毫无疑义便是宾利。

  之前宝玑对应的途虎,这一定舛误呀,宝玑这么古典的外怎样也许是说虎呢。一切人感应宝玑应该是阿斯顿马丁,起先宝玑的品牌位子比较高,腕外固然看上去很古代,然而应用了包括磁力摆轮正正在内的各样新本事,这和阿斯顿马丁很像。阿斯顿马丁的阔绰GT跑车,不求最疾但求闲适艳丽,同时也正正在测验电动跑车,就像宝玑形似。

  宝玑弗成对应途虎,民众们感应沛纳海实正在是外中途虎。沛纳水兵外身世,途虎也是军车出身。两者现正在都变成了艳丽品牌,然而又都带着最先的性格。沛纳海比较爷们儿,途虎原先也比较爷们儿,但与此同时,两者也开首正在这几年,正正在少许型号上,变得斗劲柔。说虎和沛纳海很像。

  朗格应付迈巴赫咱们向来没啥主睹,然而迈巴赫现正在变成S迈巴赫了,没有孤立的车的,所是以不是也许换一个车对应?

  宝珀对应保时捷全班人感触也不错,由于宝珀的定位和保时捷一切人感应很像。很强,同时也能让一限制人买的起。除了正装外除外,宝珀再有45毫米经典版、43毫米Bathyscaphe 为主的50噚,这就像保时捷的大号的卡宴和小号的macan。

  除了上面一一对应的腕外和车以外,再有很众外和车没有涉及。比如罗杰杜彼和兰博基尼对应,之前有人暗意,好歹给群众一个对应吧。很众外、许众车我是真的对不上,前面对的准羁系,又有什么能对上的,就看兄弟一切人们的了。(图/文腕外之家 炎弹平)

  公众没需要较真,并不是说戴什么外就一定配什么车,不过文娱文娱,他们感应挺居心思!

  弱弱的讲一句,奔驰S以上中控那块外不是万邦的吗?相仿这两个合连较量切近吧,其它劳力士正在邦内相对高调的空阔仲裁不是和宝马靠近吗?

  劳力士敷衍腕外行业的劳绩,远不如奔驰对付汽车行业的成就大,这是何如比的?说到劳力士最强的即是耐操,不外露讲虎可不大概比喻。

  谁感应每局部的意睹纷歧律 于是民众眼中对应的品牌也不相通 不过作品写得是手外品牌对应的汽车品牌 不是叙全班人带什么外就该当开和全班人对应的汽车品牌 一切人感应大约都写的有些旨趣 便是精工对应雷克萨斯 所有敌视了雷车 雷车的销量和定位都高于精工 要知道雷车正在北美是相当受应接的

  大限制往时咱们曾正正在某外群里yy过 然则全班人们那时是把真力期间奥迪 欧米茄代宝马 沛纳海代悍马 ..况且这些不过类比 不大概一概吻闭的

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